محصولات
آنتن دوچرخه مشترک
  • آنتن دوچرخه مشترکآنتن دوچرخه مشترک
  • آنتن دوچرخه مشترکآنتن دوچرخه مشترک
  • آنتن دوچرخه مشترکآنتن دوچرخه مشترک

آنتن دوچرخه مشترک

Shenzhen Qianmu Communication Technology Co., Ltd. متخصص در آنتن های داخلی با تحرک مشترک است. آنتن دوچرخه مشترک ما با قفل‌های هوشمند NB-IoT، 4G Cat.1 و LTE-M برای وسایل نقلیه دو چرخ مناسب است. این محافظ محفظه فلزی، تداخل حفره باریک، نوسانات سیگنال ناشی از ارتعاش و مصرف انرژی بالای خواب را برطرف می کند. ما به عنوان یک کارخانه اصلی، OEM/ODM را برای باندها، کابل ها و کانکتورها با تولید انبوه ثابت برای دوچرخه های مشترک جهانی، دوچرخه های الکترونیکی و اسکوترها ارائه می دهیم.

آنتن اشتراکی دوچرخه یک آنتن اختصاصی اینترنت اشیا RF است که به طور خاص برای ادغام در محفظه قفل هوشمند دوچرخه های مشترک و دوچرخه های الکترونیکی طراحی شده است. نیازی به نوردهی خارجی فراتر از بدنه دستگاه ندارد، در عوض مستقیماً در اطراف PCB قفل یا در فضای داخلی رزرو شده در محفظه قفل قرار می گیرد. به دلیل فضای داخلی محدود قفل‌های هوشمند و تداخل الکترومغناطیسی از محفظه‌های فلزی، باتری‌ها، موتورها و اجزای برد اصلی، آنتن‌های داخلی معمولی در هنگام نصب از تضعیف سیگنال قابل توجهی رنج می‌برند. این منجر به تاخیر در گزارش خودرو، جابجایی موقعیت، مصرف انرژی غیرعادی در خواب و در نهایت هزینه‌های نگهداری عملیاتی بالاتر می‌شود. آنتن Qianmu Communications مخصوصاً برای محیط پیچیده الکترومغناطیسی در داخل قفل ها بهینه شده و تنظیم شده است و از ارتباط پایدار و خروجی سیگنال موقعیت یابی در حفره های بسته و محصور اطمینان می دهد. این به عنوان یک جزء اصلی پشتیبانی برای راه حل های قفل هوشمند در وسایل نقلیه مشترک دو چرخ عمل می کند.

Shared Bike Antenna

اصل کار

1. صفحه اصلی قفل هوشمند یک سیگنال RF را از طریق درگاه RF خود صادر می کند که از طریق یک کابل تغذیه کننده به آنتن داخلی دوچرخه مشترک برای تشعشع منتقل می شود.

2. واحد تشعشع سیگنال های الکتریکی را به امواج الکترومغناطیسی تبدیل می کند، که به محفظه قفل پلاستیکی نفوذ کرده و به بیرون تابش می کند، موقعیت وسیله نقلیه، وضعیت قفل، سطح باتری و اطلاعات خطا را به یک پلت فرم مدیریت مبتنی بر ابر مخابره می کند.

3. دستورات باز کردن قفل و قفل از راه دور را از ایستگاه پایه دریافت کنید، امواج الکترومغناطیسی موجود در هوا را دوباره به سیگنال های الکتریکی تبدیل کنید و آنها را به صفحه اصلی ارسال کنید.

4. تنظیم امپدانس برای رفع تداخل داخلی فلز و باتری، حفظ امپدانس استاندارد 50Ω در فضاهای محدود، کاهش افت اکو، سرکوب مصرف غیرعادی انرژی و افزایش عمر باتری لیتیومی دستگاه انجام می‌شود.

Shared Bike Antenna

 

سازگار با دستگاه های پشتیبانی شده

· قفل دوچرخه هوشمند NBIoT

· تخته اصلی قفل مرکزی دوچرخه برقی اشتراکی 4G Cat.1

· ماژول ارتباط داخلی اینترنت اشیا برای اسکوترهای برقی مشترک

· روروک مخصوص بچه ها و وسایل تحرک مشترک با پایانه های ارتباطی داخلی

· قفل اینترنت اشیا در فضای باز کوچک، قفل کابینت با ماژول داخلی

فناوری اصلی محصول

1. طراحی تنظیم ضد تداخل حفره: به طور خاص در یک محفظه anechoic برای رسیدگی به تداخل الکترومغناطیسی از محفظه‌های فلزی داخلی، باتری‌های لیتیومی و بردهای مدار در قفل‌های هوشمند کالیبره شده است. عملکرد تابش پایدار را حتی در فضاهای بسته و بسته حفظ می کند و به طور موثر از نوسانات سیگنال ناشی از محیط داخلی قفل جلوگیری می کند.

2. طراحی جمع و جور و باریک، ایده‌آل برای فضاهای تنگ داخل قفل‌ها: در اندازه‌ها و پیکربندی‌های متعدد، با گزینه‌های آنتن FPC، سرامیک، فنر و PCB انعطاف‌پذیر برای اندازه‌های مختلف قفل داخلی موجود است. حداقل فضای حفره ای را اشغال می کند و ادغام شدن در طرح ها را برای مهندسان سازه آسان می کند.

3. ویژگی های ضد لرزش و ضد خستگی: دوچرخه های مشترک اغلب با جاده های ناهموار و ارتعاشات طولانی مواجه می شوند که به راحتی می تواند منجر به شکستن سیم فیدر یا جدا شدن مفصل لحیم شود. آنتن دوچرخه اشتراکی دارای تقویت کننده بافر استرس در نقطه خروجی کابل است و نسخه انعطاف پذیر FPC شامل صفحات تقویت کننده فولادی اضافی است. پس از گذراندن 500 ساعت آزمایش قابلیت اطمینان ارتعاش جاده ای، به طور قابل توجهی نقص های تولید مانند سیم های شکسته را کاهش می دهد.

4. بهینه سازی RF کم مصرف: بهینه سازی از دست دادن لینک RF مصرف برق انتقال دستگاه را در محیط های داخلی پیچیده کاهش می دهد، مصرف کلی انرژی سیستم را کاهش می دهد، چرخه های تعویض باتری را برای خودروهای فردی افزایش می دهد و فرکانس تعمیر و نگهداری در محل را کاهش می دهد.

5. قابلیت های سفارشی سازی و توسعه انعطاف پذیر: می تواند به طور خاص با توجه به ابعاد مسکن مشتری و طرح اجزای داخلی تنظیم شود. پشتیبانی از ارتباط تک یا آنتن های دو منظوره یکپارچه که ارتباطات و موقعیت یابی GNSS را ترکیب می کند. طول کابل، نوع رابط و باند فرکانس کاری قابل تنظیم هستند.

6. کیفیت قابل ردیابی و تأیید: هر دسته از محصولات گزارش های آزمایش محفظه انکوئیک مایکروویو و سوابق آزمایش پیری نمونه را حفظ می کند. برای تامین انبوه پروژه، داده های اندازه گیری واقعی را می توان همراه با محموله ارائه کرد تا الزامات پذیرش پروژه برآورده شود. به عنوان یک تامین کننده با قابلیت تحقیق و توسعه مستقل، ما می توانیم چندین تکرار نمونه اولیه را در مرحله نمونه ارائه کنیم.

مشخصات فنی

پروژه

اطلاعات پارامتر

باندهای فرکانسی پشتیبانی شده

NB-IoT / 4G Cat.1 LTE؛ از موقعیت یابی دوگانه GPS/BeiDou پشتیبانی می کند

امپدانس اسمی

50Ω

فرم های اختیاری

آنتن انعطاف پذیر FPC، آنتن داخلی سرامیکی، آنتن فنری، آنتن PCB

دمای عملیاتی

-40 درجه سانتیگراد تا +75 درجه سانتیگراد

گزینه های اتصال

IPEX1، IPEX4، MMCX (قابل تنظیم)

مشخصات فیدر

RG-178، طول کابل با توجه به نیازهای پروژه سفارشی شده است

قابلیت اطمینان ارتعاش

تست دوچرخه سواری 5-2000 هرتز، 500 ساعت بدون خرابی الکتریکی

روش نصب

اتصال چسب پشتی، اتصال محکم، نصب جوش

Shared Bike Antenna

راهنمای نصب و استفاده

1. آنتن دوچرخه مشترک را تا حد امکان دور از باتری های لیتیومی، براکت های فلزی و اجزای با جریان بالا قرار دهید و از قرار دادن مستقیم آن روی سطوح فلزی خودداری کنید. ترجیحاً آن را در نزدیک‌ترین قسمت محفظه قفل به محفظه پلاستیکی نصب کنید، و از انسداد فلزی بزرگ جلوگیری کنید - این مرحله مستقیماً عملکرد واقعی آنتن را تعیین می‌کند.

2. برای مدل FPC، از پشتی چسب ارائه شده استفاده کنید تا به طور ایمن آن را به دیواره داخلی کیس پلاستیکی بچسبانید - آن را شناور نگذارید. اطمینان حاصل کنید که آنتن فنری با مکانیزم snap-fit ​​به درستی محکم شده است تا در هنگام ارتعاشات سواری جابجا یا شل نشود.

3. دست زدن به سیم کشی فیدر: کابل های فیدر نباید به شدت خم شوند. حداقل شعاع خمش باید حداقل 8 برابر قطر کابل باشد. برای جلوگیری از تداخل الکترومغناطیسی، سیم ها را از خطوط برق موتور و مدارهای با جریان بالا دور کنید. برای جلوگیری از فشار بر روی کانکتورها به دلیل لرزش یا کشیدن، مقدار کمی شلی بگذارید.

4. جفت شدن کانکتور IPEX: کانکتور را به صورت عمودی فشار دهید تا صدای کلیک را بشنوید و تأیید کنید که به طور ایمن قفل شده است. برای جدا کردن کانکتور کابل را نکشید. در عوض، بدنه رابط را هنگام کار بگیرید.

5. پس از اتمام مونتاژ و آب بندی کل واحد، مقادیر سیگنال RSRP را از ماژول بخوانید، شرایط استقرار واقعی را برای آزمایش عملکرد کلی سیگنال و مصرف برق شبیه سازی کنید و بررسی کنید که آنتن به طور عادی کار می کند.

نحوه انتخاب آنتن دوچرخه مشترک

1. باندهای فرکانس و الزامات عملکردی را روشن کنید: تأیید کنید که پروژه NB-IoT یا 4G Cat.1 است و آیا موقعیت‌یابی دوگانه Beidou-GPS یکپارچه مورد نیاز است یا خیر. آنتن های دوچرخه مشترک با ظاهر یکسان اما باندهای فرکانسی نامتناسب در هنگام استفاده در داخل قفل ها منجر به عملکرد واقعی ضعیف می شود.

2. ارزیابی محیط حفره داخلی: اندازه فضای داخلی، اجزای فلزی اطراف و محل قرارگیری باتری را در نظر بگیرید. صرفاً به پارامترهای اجزای بدون آنتن تکیه نکنید. اندازه‌گیری‌های واقعی باید پس از مونتاژ کامل محفظه انجام شود، زیرا داده‌های تخته خالی نمی‌توانند عملکرد دنیای واقعی را در پروژه‌های واقعی نشان دهند.

3. الزامات ساختاری: ابعاد فضای موجود، روش نصب و نصب، مدل رابط و طول کابل مجاز را از قبل تأیید کنید تا از خرید قطعاتی که قابل مونتاژ نیستند اجتناب کنید.

4. اولویت بندی تولیدکنندگان با قابلیت تنظیم RF. محصولات عمومی خارج از قفسه ممکن است با بدنه قفل شما سازگار نباشند. یک کارخانه فیزیکی می تواند به طور خاص برای حفره قفل شما دوباره تنظیم و بهینه سازی کند، در حالی که معامله گران معمولا نمی توانند به بهینه سازی در سطح حفره دست یابند.

سوالات متداول

Q1: آیا بهره آنتن بالاتر همیشه به معنای عملکرد بهتر است؟

A: خیر. آنتن های داخلی در داخل یک حفره فلزی باریک قرار دارند. صرفاً دنبال کردن بهره بالا می تواند منجر به عدم تطابق امپدانس شود که به نوبه خود باعث افزایش شدید مصرف برق کلی می شود. برای دوچرخه های مشترک، آنتن داخلی باید عوامل متعددی از جمله محیط حفره، مصرف انرژی، مقاومت در برابر ضربه و اندازه را متعادل کند، که نیاز به تطبیق و تنظیم بر اساس طراحی بدنه قفل شما دارد.

Q2: مزایا و معایب آنتن های داخلی در مقایسه با آنتن های خارجی چیست؟

A: مزایای آنتن های داخلی: ظاهر تمیز دستگاه بدون اجزای در معرض، از بین بردن خطرات آسیب، شکستگی یا از دست دادن مرتبط با آنتن های خارجی. معایب: تداخل بیشتر قطعات فلزی داخلی در محفظه قفل، نیاز به دقت بالاتر در تنظیم آنتن. اگر پروژه شما مستلزم استقرار در مقیاس بزرگ در ساختمان های بلند یا گاراژهای زیرزمینی است، آزمایش و ارزیابی کامل در محل ضروری است.

Q3: آیا می توانیم یک ارتباط 4G + GPS BeiDou دو کاره آنتن دوچرخه مشترک ایجاد کنیم؟

A: پشتیبانی می شود. طراحی یکپارچه دو آنتن سیم کشی داخلی را کاهش می دهد و کانکتورها و کابل ها را می توان در صورت نیاز سفارشی کرد.

Q4: سیاست ضمانت محصول چیست؟

پاسخ: در شرایط نصب و استفاده معمولی، ما ضمانت‌نامه‌ای برای خطاهای الکتریکی خود محصول ارائه می‌کنیم که به دلیل آسیب انسانی نیست. با این حال، مسائل ناشی از نصب نادرست، کشیدن شدید کابل ها، یا آسیب ناشی از فشرده سازی در حین مونتاژ تحت پوشش گارانتی قرار نمی گیرند. ما همچنین دستورالعمل های نصب را برای جلوگیری از چنین مشکلاتی ارائه خواهیم کرد.

Shared Bike AntennaShared Bike Antenna

تگ های داغ: آنتن دوچرخه مشترک، چین، سازنده، تامین کننده، کارخانه
ارسال استعلام
اطلاعات تماس
  • نشانی

    پارک صنعتی پیشرفته Hangcheng، جاده هانگ کونگ، جامعه Sanwei، منطقه Hangcheng، منطقه Bao'an، شهر شنژن، استان گوانگدونگ، چین

  • پست الکترونیک

    qianmu188@126.com


برای راه حل های حرفه ای آنتن و خدمات ساخت سفارشی با ارتباطات Qianmu تماس بگیرید. به عنوان یک تولید کننده، تامین کننده و کارخانه قابل اعتماد آنتن در چین، ما مشاوره فنی، سفارشی سازی محصول، تست نمونه و پشتیبانی تولید را برای مشتریان در سراسر جهان ارائه می دهیم.

X
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید.سیاست حفظ حریم خصوصی
رد کردنقبول کنید